De stap naar elektrisch rijden is gezet, de auto is besteld, maar nu volgt de volgende belangrijke beslissing: hoe ga je laden? Hoewel er steeds meer publieke laadpalen bijkomen, gaat er niets boven het gemak van een eigen laadstation op de oprit of in de garage. Bij Bouwsteen Installaties merken we dat klanten vaak door de bomen het bos niet meer zien. In deze blog helpen we je bij de belangrijkste keuzes voor jouw ideale laadoplossing.
1-fase of 3-fase laden?
Dit is de meest gestelde vraag. Het antwoord hangt af van twee factoren: je auto en je meterkast. Een 1-fase lader gebruikt één stroomdraad van 230V. Dit is prima voor hybride auto’s of als je de auto de hele nacht aan de lader kunt laten staan. Een 3-fase lader (krachtstroom) verdeelt de stroom over drie draden, waardoor je tot wel drie keer sneller laadt. De meeste moderne volledig elektrische auto’s (EV’s) ondersteunen 3-fase laden (11 kW of zelfs 22 kW). Bij Bouwsteen Installaties adviseren we bijna altijd om direct voor een 3-fase installatie te gaan, zodat je ook voor je volgende auto klaar bent voor de toekomst.
Vaste kabel of socket?
Kies je voor een laadpaal met een vaste kabel die je direct in de auto steekt, of een ‘socket’ (stopcontact) waar je je eigen losse kabel in plugt?
- Vaste kabel: Biedt maximaal gemak. Je komt aanrijden, pakt de kabel van de houder en plugt hem in. Geen gedoe met een natte kabel in de kofferbak.
- Socket: Ziet er vaak strakker uit aan de muur en is universeel. Als er bezoek komt met een auto die een ander type stekker heeft, kunnen zij hun eigen kabel gebruiken.
Dynamic Load Balancing: De onmisbare techniek
Dit is misschien wel het belangrijkste onderdeel van je laadpaaladvies. Een laadpaal vraagt enorm veel stroom. Als je de auto oplaadt terwijl binnen de oven, de warmtepomp en de wasmachine aanstaan, loopt je installatie het risico op overbelasting. Dynamic Load Balancing zorgt ervoor dat de laadpaal continu communiceert met je meterkast. Is er veel stroom nodig in huis? Dan gaat de laadpaal automatisch iets langzamer laden. Is het huis ’s nachts in rust? Dan krijgt de auto de volledige snelheid. Dit voorkomt dat de hoofdzekering doorslaat en bespaart je een dure verzwaring van je netaansluiting.
Slimme functies en Apps
Moderne laadpalen zijn ‘smart’. Via een app op je telefoon kun je precies zien hoeveel stroom je hebt verbruikt, laadsessies inplannen (bijvoorbeeld tijdens daltarief) en de paal vergrendelen zodat anderen er geen gebruik van kunnen maken. Merken als Alfen, Wallbox of Zaptec bieden uitgebreide software die wij bij de installatie volledig voor je kunnen inregelen.
Conclusie Een laadpaal kopen is meer dan alleen een apparaat aanschaffen; het is een integraal onderdeel van je huisinstallatie. Wij helpen je graag om de techniek perfect af te stemmen op jouw auto en woonwensen.
